当然了，这个飞行圈汉密尔顿也没有认真跑。
虽然不是所有顶尖车手都像是秦淼那样喜欢在Q1和Q2摸鱼，但是也没谁家好人会在Q1就把自己全部的实力都掏出来跑一个飞行圈。
最终Q1结束，秦淼和汉密尔顿双双晋级Q2，汉密尔顿是第1，秦淼是第11。
与此同时，周冠宇也在第13的位置晋级Q2。
Q1与Q2中间的空隙时间，秦淼回到了车队P房，但是秦淼并没有像是往常那样在车里等待着Q2的开始，但也没有学自己的好友勒克莱尔排位赛间隙去上个厕所啥的，而是下车来到了汉密尔顿对面。
“刘易斯，T7出弯之后你可以拉远一点，Q2的时候我试试不开DRS，这样一来你的尾流效应应该会更好，到时候再看看速度会不会比现在更快，到时候再决定我们Q3阶段用哪种拉尾流战术。”
尽管汉密尔顿有些意外秦淼这个时候居然会找自己来说这些，但他也觉得秦淼的这番话说得还是很有道理的，伸手出去与秦淼握了一下之后感谢道：“好的，另外一提，谢谢你秦淼。”
随着时间的推移，Q3开始了。
比秦淼和汉密尔顿都要快，这还是维斯塔潘没有队友拉尾流的情况下跑出来的成绩。
2：汉密尔顿
而Q3的秦淼不能摸鱼了，他也不会在Q3这个最重要的时候摸鱼，不过因为之前答应了车队的请求，所以秦淼第一个飞行圈就帮汉密尔顿拉了一下尾流。
但是不论是车队还是秦淼都没想继续在赛道上跑了。
Q3阶段就不会存在Q1和Q2的交通问题了，晋级Q3的车手基本上都在车队的安排之下，有序地离开车队P房。
在弗兰奇的一声令下之下，秦淼驾驶着自己的赛车驶出了车队P房，开启了自己的最后一个飞行圈。
其实这么帮队友拉尾流的情况下，秦淼是要稍微吃一点亏的。
而秦淼自己则是和巴伯一起开车回到了酒店。
以至于秦淼在来到T9的刹车点之前就追上了汉密尔顿。
回到赛车里，时间很快就来到了Q2。
这最后一个飞行圈，两人依旧在赛道上相互拉尾流，这次依旧是秦淼先帮汉密尔顿，然后汉密尔顿再帮秦淼。
毕竟一方面秦淼已经拿到世界冠军了，对于最后一场比赛的成绩并没有那么地在乎，而汉密尔顿今天这场比赛的主要竞争对手是佩雷兹，对于维斯塔潘的成绩虽然依旧会关注，但是关注度有限。
Q3第一个飞行圈和第二个飞行圈之间的时间间隔是很短的，所以秦淼并没有休息太久的时间就到了Q3最后一个飞行圈开始的时间段。
跑完了这个飞行圈之后，秦淼就开始了回场圈，同时也在密切地关注其他有可能威胁到自己位置的车手此时的成绩。
第一个飞行圈跑完了之后，汉密尔顿的单圈成绩来到了1:24.019。
秦淼敢保证，汉密尔顿现在绝对在全神贯注地盯着佩雷兹的成绩。
而在这个过程之中，秦淼跑到了T7和T9中间的这段DRS区的时候，在做冷却圈的汉密尔顿刚好也到了T7和T9中间的这段DRS区。
而后期秦淼的几个弯道也没有任何的失误，毕竟是世界冠军，而且此时的秦淼心态很放松，要是在这样的情况下会有失误，那秦淼也拿不到两届世界冠军了。
Q2的比赛流程与Q1一致，秦淼第一个飞行圈跑得有些漫不经心，最终成绩1:24.912。
也因此，尽管这次拖车战术汉密尔顿的起步有些晚了，汉密尔顿给秦淼的尾流效果也没有差太多，用一次极限的躲避弥补了前期的失误造成的损失。
另外一边，帮汉密尔顿拉尾流的时候秦淼是刚刚从维修区出来，毕竟也不能为了帮汉密尔顿就耽误自己跑飞行圈不是？
汉密尔顿和秦淼分列二三。
Q2的第二个飞行圈，秦淼继续帮助汉密尔顿拉尾流。
而是直接来到了车队P房，邀请周董等人一起参观车队P房以及车队之家，之后一起在车队之家的食堂吃了顿饭，宾主尽欢周董他们就离开了。
但毕竟这次汉密尔顿帮秦淼拉尾流的决定有些仓促，汉密尔顿选的位置也不是太好。
不过以秦淼的保胎能力，这种消耗依旧还是在一个可接受的范围之内就是了。
而汉密尔顿那边在没有打开车队TR的情况下握拳狠狠地yes了一声。
也因此，尽管这并不是梅奔车队内部提前商议好的，但是发现秦淼在汉密尔顿的身后高速逼近之后，梅奔车队这边第一时间通过车队TR提醒了汉密尔顿。
又一次拿到了第一。
秦淼的这个成绩比汉密尔顿的稍微慢了一点点，但也算是非常不错的成绩，目前排在第二。
跑完之后的秦淼回到车队P房休整的时候，车队所有人脸上的表情都很放松。
等Q2结束，两人回到车队P房的时候，也得知了秦淼改进过后的拉尾流战术确实让汉密尔顿的尾速提升了5公里每小时。
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