第二节比赛刚刚开始,赛道上就出现“异常”。神龙车队诸浪军驶出维修站时车尾竟然还挂着机械师使用的千斤顶!
而苏之以的赛车在入场圈就出现故障只能缓缓回站,神龙车队阵中大乱,一旁看热闹的奔雷车队的员工笑弯了腰。
刘乐军对于神龙车队出现的问题不禁连续发问“神龙车队这是在做什么?要自废武功吗?”
“新赛季不但车手需要适应,车队内部也必须进行磨合。”
“奔雷车队的工作人员不厚道,要笑也不能这么明目张胆,完全是在幸灾乐祸。”
“刚刚神龙车队的千斤顶确实非常离谱,还好我不在现场,要不然估计我也会被笑声传染。”
“挂着千斤顶跑也算是一级方程式的头一遭了,没想到神龙车队会以这样的方式抢镜。”
建州车手魏魄跑出1分26秒623,堪称佳绩。闯进第二轮的空天豹车队越来越快,左为森的圈速进入1分27秒以内,已经逼近准强队行列!
相反,三大车队之一的奔雷单圈速度不佳,欧米翰的成绩让他进入前十的希望“岌岌可危”。
“奔雷车队的赛车看来在今天并没有表现出争冠的实力,欧米翰危险了。”、
“就算是老将蜚立的速度也没什么竞争力,昆海轲的单圈速度就超过了蜚立,看来绝影车队这个赛季可以期待一下。”
绝影车队持续稳定的表现,费酷德跑出1分25秒855,超越成风在练习赛中的最快圈速。
本节最后五分钟,枭龙双雄开始显示实力。韩星爵将圈速提高到1分25秒577,锐气逼人双子星之强名不虚传。
老道的龙浩继续跟在队友身后暂居第二。雷之神车队出场时间很晚,成风做出的圈速落后龙浩,排在第三。宁威驾驶的另一辆雷之神能超越枭龙吗?
“枭龙车队的两位车手的表现就是不一般,一下子就上到了一二名,看来今年枭龙花费大代价引进两位优秀车手卓有成效,赛车也很强大。”
就在所有人关注最后登场的宁威时,意外发生了!
宁威的赛车进入计时圈后突然慢了下来,而此时距离本节结束时间仅有1分40秒,这意味着宁威已经没有时间回站修车再跑一个计时圈。
“哇,宁威的赛车怎么了?”
“看样子是失去了速度,难道是动力单元出现问题了?”
“这下子雷之神车队难了,只剩下成风一个人孤军奋战。”
宁威的排位赛就这样被毁掉了,看来雷之神赛车仍存在隐藏的问题。另外五位出局车手是欧米翰、种亚贵、段天才、罗世博和唐玉行。
第三节马上开始了,雷之神的领先优势在5分钟前被枭龙逆转,两部枭龙不但暂时领先,雷之神还损失了一员大将。
建州站排位赛进入第三节,成风能否孤军挑落枭龙双雄?除了雷之神宁威的意外,奔雷车队的意外也是仅剩车手蜚立,而“多出来”的是空天豹车手左为森。
“奔雷车队笑的有点早,神龙车队的两位车手都进入到了第三节排位赛。反倒是欧米翰意外被淘汰了,看来欧米翰还有很长的一段路要走。”
“绝影车队这个赛季表现得十分有竞争力,双手进入到第三节排位赛,还是在位置靠前。”
“看来这个赛季哪个车队孰强孰弱现在还真不好说,雷之神车队需要尽快解决宁威赛车稳定性问题。”
最后一节的前十名超级排位赛中,赛车将加注比赛用燃油,排位赛后赛会还将补充本节所耗燃油。
除了赛车实力和车手的技术,载油量也成为左右比赛结果的因素。按照去年形成的模式,本届排位赛前半部分车手会先耗掉多余燃油,以备最后发力。
本节时间过半,赛车开始陆续进站换胎,此前成绩最好的是绝影车手费酷德。比赛进入最后4分钟,所有十位车手都完成换胎,真正的较量开始了。
领先的费酷德将成绩提高到1分26秒782,两部枭龙紧随其后。
此时唯一的雷之神车手成风做出1分26秒072占据领先。
“成风意外的上到了第一,只不过大家都还有一次冲刺的机会,成风能不能将这个位置保持到排位赛结束?”
“这个圈速很快,没想到成风比我们预料中的适应能力还更强,期待成风夺得杆位。”
当比赛进入最后两分钟时,车手们再度进站更换新胎试图做最后一搏。
蜚立将自己的成绩提高到1分27秒634,无法挑战成风,但是他还有时间再做一圈。
两部枭龙同时进入最后一圈,韩星爵跑出1分26秒755,未能占先。随后的龙浩通过计时点后显示圈速1分26秒493,仍落后成风0.419秒。
见两部枭龙赛车的轮番冲击未能见效,场边的枭龙车队经理单能盛扼腕叹息。
倒是驾驶绝影赛车的费酷德最后关头超越韩星爵闯进前三。已经稳获杆位的成风还能完成一圈,成绩没有再次提高。
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