5月13日周日，今天的正赛成风将难得的处在最后一位起步，没有领奖台的包袱成风索性就不去想成绩的事情，抛开成绩成风本场比赛可以玩的很开心。
枭龙车队本赛季有一辆好车其他却没有准备好，其他车队则刚刚相反。
二十四辆赛车齐齐选择软胎起步。
纳马尔地第一次在第一位起步，身边是以起步着称的实力悍将龙浩。
五盏红灯依次亮起，灯灭比赛开始！
龙浩起步动作稍快，纳马尔切内线过来想要挡住龙浩的去路。
但龙浩和纳马尔并驾齐驱后抢在纳马尔之前进入第一弯，宁威过掉罗曼庭守在第三名。
罗曼庭持续丢位置被罗世博超过，罗曼庭落到了第五。
龙浩主场起步来到第一，全场车迷欢呼声几乎要掩盖引擎轰鸣声。
马龙也升至第六位，安塞特和段天才升至第七、第八位。
铜爵车队的彭赛奥出现失误冲出赛道，他提前回到维修区更换了轮胎。
最后一位发车的成风在起步之后来到了第20位。
来到第二圈的大直道，没有可调尾翼的情况下成风连过张拓为何霍翰飞来到第18位3。
赛车性能的巨大差异让成风超越这些慢车如同砍瓜切菜。
第三圈可调尾翼可以使用，成风在可调尾翼区超越秦逍遥来到升至第17位，三圈升了七个位置。
领先集团看起来没有保胎的想法，都在竭力冲刺。
五圈过后龙浩领先1.3秒，纳马尔领先宁威2.7秒，罗世博距离宁威4.1秒。
前三名车手暂时各自为战。
升级后的雷之神赛车在龙浩手中有如神助，终于可以摆脱拖拉机。
第六圈，成风在发车大直道超越欧米翰上升一个位置。
第四位的罗世博已经落后龙浩9秒，并且压住了身后一串车手，依次是罗曼庭、马龙、安塞特、段天才和凌云伟。
第六圈，魏魄率先做首次进站，换上一套硬胎，红虎车队在位置落后的情况下总是能够在战术上求变。
安塞特下一圈进站，与其堵在马龙身后还不如进站换胎出站冲刺。
成风超掉陆凯达，名次再上升一位。
第八圈凌云伟进站，成风再一次上演超越，这一次被超的是道建树。
第九圈罗世博、段天才和邓斯特进站。
第十圈龙浩、罗曼庭、马龙和道建树同时进站。此前成风已经升至第10位，落后头车龙浩24秒。
第十一圈，纳马尔与宁威同时进站，进站前两人相差2.9秒。
首次进站完成，龙浩、纳马尔、宁威位居前三位。没有进站的成风暂居第四。
第五到第八位分别是罗世博、罗曼庭、安塞特和段天才。
第13圈，马龙在一号弯追尾秦逍遥，他的赛车冲进沙坑直接退赛，秦逍遥赛车尾翼折断后胎爆裂，他坚持返回维修站但是也退赛了。
第15圈成风首次进站，完成换胎赛车启动时莫名其妙的跳了一下，压到了换胎工的换胎枪，大约耽误了3秒。
成风回来后排在第12位，前面是道建树和韦博世。
第17圈，成风在四号弯超越道建树，韦博世超越魏魄，成风乘机超过了魏魄，接连上升了两个位置。
第18圈魏魄报告赛车前翼有问题，他的速度骤减连续被超。车队立即召回魏魄更换前翼。
第23圈罗世博率先开始第二次进站，威凌车手和乐狮的维尔涅也开始进站。
第24圈纳马尔进站，或许他希望通过策略变化进攻龙浩。
第25圈段天才因为轮胎大锁死选择进站换上了软胎。
第26圈龙浩进站，但是出站后被纳马尔超过。
龙浩进站前曾举手抗议慢车挡路，结果他真的失去了领先位置。
纳马尔领先之后三圈之内把优势扩大到7秒，而当宁威完成二次进站后已经落后龙浩12秒。
罗曼庭落后队友14秒。
成风被韦博世挡了数圈，随着安塞特和韦博世进站受罚，成风终于摆脱了两座大山。
安塞特和韦博世因为在黄旗路段没有减速，被罚通过维修区。
少进站一次的成风排名第五，落后纳马尔已达45秒。
此时本站冠军悬念基本锁定在纳马尔与龙浩之间的竞争。
第34圈凌云伟意外的在五号回头弯直插内角将段天才硬生生挤出赛道完成超越。
第36圈成风完成二次进站，此时正赛圈数还剩30圈。
出站之后成风处在第十四，按照赛前战术，成风已经完成全部进站，其他车手还需要再进站一次。
第38圈，安塞特在一号弯超越段天才，段天才这一站比赛赛车的调校始终没能进入到好的工作区间。
段天才被超越之后顺势进站，出站之后刚好碰到两辆乐狮赛车正在争位置，段天才走出一条漂亮的交叉线给乐狮两位年轻的车手好好上了一课。
此时龙浩已经追近纳马尔至只有不到5秒。
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